據(jù)外媒報道稱，美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)正在調(diào)查特斯拉，此前有12起報告稱，2023年款的model 3和model Y車型遇到了轉(zhuǎn)向問題。在司機聲稱他們無法駕駛車輛或失去動力轉(zhuǎn)向后，該機構(gòu)開始了初步評估(PE)。
“五份報告顯示無法駕駛車輛。另有七份報告稱，動力轉(zhuǎn)向失靈導(dǎo)致控制車輛的努力增加?！薄癙E已經(jīng)啟動，以評估與這種情況相關(guān)的范圍、頻率、制造過程和嚴重程度?！?/p>
正如外媒所指出的那樣，沒有與這些事件有關(guān)的死亡或受傷報告，但其中一起事件導(dǎo)致了墜機或火災(zāi)。大約有28萬輛汽車在調(diào)查范圍內(nèi)，這可能導(dǎo)致召回。記者無法聯(lián)系到特斯拉的公關(guān)部門置評。
這并不是NHTSA第一次調(diào)查特斯拉的安全問題。今年3月，在有報道稱特斯拉Y型汽車在路上行駛時方向盤脫落后，該機構(gòu)展開了另一項調(diào)查。該公司也引起了美國司法部的注意。今年1月，特斯拉證實，美國司法部要求提供與特斯拉自動駕駛儀和全自動駕駛功能相關(guān)的文件。
與此同時，上個月，由于攝像頭不對準(zhǔn)，特斯拉自愿召回了今年生產(chǎn)的1300多輛Model S、X和Y車型。該公司表示，該問題“可能會導(dǎo)致某些主動安全功能不可用，包括自動緊急制動、前方碰撞警告和車道保持輔助，而不會提醒駕駛員這些功能不可用?！?/p>
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