智車

根據(jù)最新報道，小米Xiaomi公司幾乎準備好推出其首款電動汽車，有外媒得到了電池的尺寸和定價細節(jié)。

據(jù)報道，新萊昂州州長塞繆爾·加西亞表示，特斯拉及其供應(yīng)商將在未來兩年內(nèi)向墨西哥超級工廠投資150億美元。

9月12日，問界新M7發(fā)布會在上海舉行，集“大智慧、大空間、超安全”于一身的問界新M7大五座正式發(fā)布。

在推出第一代SUV車型近四年后，蔚來汽車即將正式推出2023款EC6，改版后的電動SUV將于本周五正式推出，首批客戶將立即開始交付。

大眾汽車推出了2024款I(lǐng)D.6 Crozz電動SUV，這是其三排電動SUV的更新。新款大眾電動汽車的特點是續(xù)航里程增加，設(shè)計更新，起價為25.89萬元(約合35,500美元)。

據(jù)報道，大眾汽車的兩個高端品牌保時捷和奧迪將召回Taycan和e-tron GT等2023款電動汽車。由于電池密封膠不足，可能會導致液體進入，造成火災風險，近7000輛電動汽車將被召回。雖然沒有涉及火災的事故，但汽車制造商出于謹慎而發(fā)出召回通知。

由特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)的Model 3煥新版，已在9月1日正式開啟預售，預計在四季度就將開始交付

近日網(wǎng)上曝光了一張小米汽車后備箱諜照，從諜照中可以看到，小米汽車的后備箱打開后，形狀似乎跟普通汽車不太一樣，有網(wǎng)友開玩笑的說像是一個大碼的耳機盒。很多網(wǎng)友看到這個照片后，直接吐槽覺…

據(jù)報道，特斯拉調(diào)整了預計以每年數(shù)百萬輛的速度生產(chǎn)的新一代電動汽車相關(guān)計劃。

據(jù)報道，特斯拉最近分享了一張有趣的照片，題為“家庭之旅”，展示了它目前提供或即將生產(chǎn)的所有電動汽車。

近日，成都車展剛剛落幕，又一個備受矚目的慕尼黑車展如期而至。作為全球五大車展之一，慕尼黑車展的重要性不言而喻，而本次車展與以往最大的不同則是，這是中國品牌規(guī)?；奂跉W洲國際舞臺的一次車展。

近日，本田宣布，將在北美的電動汽車上采用特斯拉設(shè)計的NACS連接器。

近日，比亞迪公司在發(fā)布會上回應(yīng)了關(guān)于出口車型去除車位標語的新聞，引起了廣泛關(guān)注。比亞迪表示，此舉是為了更好地體現(xiàn)公司的創(chuàng)新和技術(shù)實力，將“中國制造”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸袊鴦?chuàng)造”。

經(jīng)歷了波折的特斯拉柏林超級工廠一樣，3月份才宣布的墨西哥超級工廠，尚未開建就傳出了投產(chǎn)時間推遲的消息

特斯拉上周公布了Model 3 Highland的更新版，其功能比我們預期的要多很多，現(xiàn)在，特斯拉在歐盟更新了Model 3的用戶手冊，顯示更新中包含了一個真正的盲點指示器。

有媒體報道稱，中國智能手機巨頭小米(Xiaomi)剛剛向電動汽車領(lǐng)域邁出了下一步。

特斯拉慶祝在中國的上海超級工廠(也被稱為Gigafactory 3)生產(chǎn)了第200萬輛電動汽車，該工廠生產(chǎn)Model 3和Model Y。

特斯拉將其軛式方向盤的價格提高到現(xiàn)在的1000美元，這與不久前的標準功能相比是一個很大的變化。

新興的電動汽車制造商極星(Polestar)將于12月推出一款智能手機，同時其首款電動SUV極星4 (Polestar 4)開始在中國上市。

據(jù)報道，Lucid Group(LCID.O)的一位高管對CNBC表示，該公司正在探索在中國銷售汽車，但尚未確定何時進入這個全球最大的電動汽車市場。

9月6日，比亞迪海洋網(wǎng)“新一代主流中型轎車”——海豹DM-i正式上市，新車共6款車型，售價為16.68萬-23.68萬元。

Avatr 12是一款由寧德時代、長安和華為共同開發(fā)。從根本上說，Avatr是長安新能源和蔚來汽車的合資項目，但蔚來汽車的股份后來被寧德時代和其他股東收購。在上個月開始生產(chǎn)Avatr 11 SUV后，該公司現(xiàn)在也公布了其運動型掀背車。這款車將在今年的慕尼黑國際汽車展上首次亮相，并提供兩種配置。

據(jù)外媒報道，電動汽車制造商Lucid Motors計劃推出一款售價約為5萬美元的電動汽車，挑戰(zhàn)特斯拉最暢銷的Model Y和Model 3。

據(jù)報道，寶馬的高效概念電動車在德國慕尼黑舉行的IAA Mobility 2023國際車展亮相。

在首次披露其新的快速充電神星LFP電池技術(shù)的細節(jié)僅僅幾周后，寧德時代就分享了一些關(guān)于何時何地開始生產(chǎn)的見解。不久后，寧德時代打算將神星電池的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到歐洲的兩個不同地區(qū)。

自特斯拉Model 3在中國市場上市以來，新能源汽車市場發(fā)生了一系列連鎖反應(yīng)。不僅造車新勢力如蔚來、小鵬、理想等品牌銷量激增，傳統(tǒng)車企如上汽新能源、比亞迪、廣汽埃安等也紛紛推出新款新能源汽車以應(yīng)對市場競爭。然而，最令人矚目的還是特斯拉在中國市場的定價策略，鯰魚效應(yīng)引領(lǐng)行業(yè)降價潮。

比亞迪海洋網(wǎng)海豹DM-i上市發(fā)布會，將于9月6日19:00正式開啟，邀您共同見證比亞迪汽車海洋網(wǎng)的重要時刻！

長安汽車持續(xù)推進第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，深入實施“香格里拉”、“北斗天樞”、以及“海納百川”計劃，并布局長安啟源、深藍汽車、阿維塔三大智能電動品牌

比亞迪宣布海豹正式在歐洲上市，并提供兩個版本，售價分別為50,990歐元（約合人民幣40萬元）和44,900歐元（約合人民幣35萬元）

正計劃 2024 年在歐洲快速擴張，包括開始在法國、德國和英國銷售部分車型