根據(jù)最新報道，小米Xiaomi公司幾乎準備好推出其首款電動汽車，有外媒得到了電池的尺寸和定價細節(jié)。
據(jù)了解，新車代號為“摩德納”，這款電動轎車是小米進入電動汽車世界的黃金門票。兩年前，這家科技巨頭宣布了其電動汽車的雄心壯志。當?shù)孛襟w報道稱，這家手機制造商可能會在推出下一代旗艦智能手機——備受期待的小米14的同時，推出這款車。
你可能會認為，從生產(chǎn)手機過渡到生產(chǎn)汽車需要很長時間。然而，來自北京的報道表明，該品牌已經(jīng)在大興工業(yè)園區(qū)的一家工廠進入試生產(chǎn)階段，每周已經(jīng)生產(chǎn)50輛原型車。此外，他們已經(jīng)開始加大招聘力度，一些候選人甚至來自梅賽德斯和特斯拉等知名汽車巨頭。
最近的媒體爆料讓我們得以一窺小米的電動汽車野心。摩德納，或MS11，似乎不僅僅是為了美觀(雖然，大LED大燈，平臺式門把手和全景玻璃車頂，它一定是一個好看的)。預計該車將配備101千瓦時的三元(NMC)電池，提供一次充電可行駛800公里的遠程版本。這種電池重約642公斤。對于那些更有技術傾向的人來說，它的能量密度為157 Wh/kg，支持800V直流充電。
但是，小米的黃金EV票是否有黃金價格標簽?好吧，它的建議起價為20萬元人民幣(25,500歐元)，準備在中國電動汽車市場與特斯拉Model 3和比亞迪Seal等知名品牌競爭。
對于那些好奇的人來說，是的，在中國有幾款這個價格區(qū)間的電動轎車。但考慮到該品牌在軟件和硬件開發(fā)方面的專業(yè)知識，小米進入這一領域勢必會引起轟動。
對于外行人來說，小米進軍汽車行業(yè)似乎有點偏左。但對于一家像它這樣地位的科技集團來說，冒險進入快速擴張的電動汽車市場是一個自然而然的過程。畢竟，分散投資才是關鍵。
考慮到小米的設計一直是創(chuàng)新的，人們對Modena(或者是MS11?)的美學和功能有很多期待。如果它的手機可以作為參考的話，那么潛在的客戶可以期待一款風格和功能的完美結合。雖然確切的發(fā)布日期仍然是個謎，但有猜測稱小米可能會在10月份展示其新車。
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