當?shù)貢r間周一,特斯拉在德克薩斯州的一家鋰精煉廠正式破土動工,成為美國唯一一家自行提煉鋰的汽車制造商。
首席執(zhí)行官Elon Musk表示,到2025年,該煉油廠將為100萬輛電動汽車生產(chǎn)足夠的電池級鋰,這將使特斯拉成為北美最大的鋰處理器。特斯拉將繼續(xù)依賴現(xiàn)有的供應商,如Albermarle和Livent,因為它的目標是達到2023年左右的銷售目標全球180萬輛汽車。
鋰是推動電動汽車革命的鋰離子電池的關鍵材料。如今,美國的鋰產(chǎn)量僅占全球的1%。
“展望未來幾年,電動汽車發(fā)展的一個基本瓶頸是電池級鋰的可用性,”馬斯克在科珀斯克里斯蒂城外的奠基儀式上說。
馬斯克表示,該公司的目標是明年完成煉油廠的建設,預計2025年全面投產(chǎn)。這位高管稱這一時間表“按正常標準來看非????!边@可能是真的,但它比特斯拉最初預計的要慢。在今年3月的特斯拉投資者日期間,動力系統(tǒng)和能源工程高級副總裁德魯·巴格利諾(Drew Baglino)表示,該公司的目標是在今年年底前讓煉油廠投入運營,明年年初開始生產(chǎn)。
巴格利諾當時還表示,該煉油廠每年將有50千兆瓦時的產(chǎn)能,馬斯克在周一的活動中沒有證實這一點。
在投資者日期間,馬斯克還鼓勵其他創(chuàng)業(yè)公司參與提煉鋰,他將其比作“鑄幣”。
原創(chuàng)文章,作者:若安丶,如若轉載,請注明出處:http://m.rponds.cn/article/571445.html