全維實(shí)力領(lǐng)先、率先破局價(jià)格戰(zhàn),問界新M7奪得新勢(shì)力年度銷冠

隨著2024年尾聲的臨近,終端銷售市場(chǎng)徹底進(jìn)入了白熱化階段,各大汽車品牌試圖在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。在這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中,問界新M7憑借優(yōu)異的智能體驗(yàn)和精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位,脫穎而出,年度累計(jì)交付超19萬輛。

全維實(shí)力領(lǐng)先、率先破局價(jià)格戰(zhàn),問界新M7奪得新勢(shì)力年度銷冠

近日,由財(cái)新智庫和中國汽研聯(lián)合發(fā)布的《中國中大型SUV市場(chǎng)研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)發(fā)布。報(bào)告內(nèi)容也指出了問界新M7在眾多中大型SUV中脫穎而出,其內(nèi)容顯示,目前中國中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)呈現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)趨勢(shì),其中,鴻蒙智行以先進(jìn)技術(shù)和體驗(yàn)革新強(qiáng)勢(shì)賦能問界新M7,使其成為行業(yè)內(nèi)“量?jī)r(jià)齊升”的典型代表,樹立了國民SUV標(biāo)桿。

銷量冠軍的背后,來自智能化的深度賦能

《報(bào)告》指出,中國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年位居世界第一,伴隨新能源SUV滲透率的不斷提高,以電動(dòng)化、智能化見長(zhǎng)的新勢(shì)力品牌也取得了突飛猛進(jìn)的成果,電動(dòng)化、智能化加持下的中大型SUV正逐步獲得消費(fèi)者的青睞。當(dāng)下的中大型SUV市場(chǎng)可謂群雄逐鹿,“蔚小理”均已早早布局,其他新勢(shì)力品牌、傳統(tǒng)品牌也在紛紛布局。

問界新M7雖然沒有先發(fā)優(yōu)勢(shì),但卻能快速占領(lǐng)市場(chǎng),并以年交付19萬的成績(jī)牢牢占據(jù)銷量榜首,甚至銷量超越了競(jìng)品理想L7、L8兩款車之和。而這背后的原因,離不開問界新M7精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位、產(chǎn)品定價(jià),以及華為的深度賦能。

全維實(shí)力領(lǐng)先、率先破局價(jià)格戰(zhàn),問界新M7奪得新勢(shì)力年度銷冠

具體來看,問界新M7系列全系最低起售價(jià)24.98萬元,并且目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全系皆智駕的體驗(yàn)。其中,問界新M7 Pro搭載了“入門即智駕,全國都好開”的HUAWEI ADS基礎(chǔ)版,問界新M7 Ultra則搭載了“全國都能開,全國放心開”的HUAWEI ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)。

目前,HUAWEI ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“從車位到車位”的物理端到端體驗(yàn),真正意義上實(shí)現(xiàn)了智駕覆蓋了全場(chǎng)景,技術(shù)端到端與體驗(yàn)端到端同步。即便是面對(duì)環(huán)島、收費(fèi)站、密集車流,HUAWEI ADS 3.0也都能應(yīng)對(duì)自如。同時(shí),HUAWEI ADS 3.0還加入了本能安全網(wǎng)絡(luò),在面對(duì)極端復(fù)雜場(chǎng)景時(shí),能更快應(yīng)變處理,守住安全的下限。截至目前,鴻蒙智行全系累計(jì)避免可能發(fā)生的碰撞112.7萬次。

全維實(shí)力領(lǐng)先、率先破局價(jià)格戰(zhàn),問界新M7奪得新勢(shì)力年度銷冠

除了智駕系統(tǒng),問界新M7系列還有一項(xiàng)極易感知的智能化配置——全新HarmonyOS 4鴻蒙座艙。HarmonyOS 4鴻蒙座艙能讓車機(jī)使用更流暢,操作響應(yīng)更快速,后排接入MagLink后,還具備多人多設(shè)備協(xié)同體驗(yàn)。如果使用的是華為手機(jī),還能實(shí)現(xiàn)手機(jī)應(yīng)用雙向無縫流傳、全面支持手機(jī)桌面布局。同時(shí),HarmonyOS 4鴻蒙座艙還讓小藝智慧助手得到了全方面的升級(jí),能夠更深入地理解車主的需求和偏好,提供更加貼心、個(gè)性化的服務(wù)。并且擁有極為豐富的“知識(shí)儲(chǔ)備”,更是實(shí)現(xiàn)了車輛功能以外的問答互動(dòng),成為了車主的生活向?qū)?、專屬用車參謀,讓人車交互更有溫度。

“多邊形戰(zhàn)士”形象,讓問界新M7更具競(jìng)爭(zhēng)力

從《報(bào)告》指出的內(nèi)容看,當(dāng)今中大型SUV主要面對(duì)的是已婚有娃人群,家庭用車需求較大。國人對(duì)于大空間的偏愛由來已久,而對(duì)于絕大多數(shù)已婚有娃的消費(fèi)者而言,大空間更是成為了“絕對(duì)剛需”。

在空間方面,問界新M7一直以來都是佼佼者,所有配置均提供大五座、六座版可供選擇,滿足了更多家庭對(duì)SUV多元化的需求。同時(shí),問界新M7系列最大車內(nèi)有效空間長(zhǎng)度達(dá)3338mm,五座版二排放倒與后備箱連通,可實(shí)現(xiàn)2051mm的最大縱深,形成高達(dá)1619L的裝載空間,可同時(shí)容納30個(gè)標(biāo)準(zhǔn)20英寸登機(jī)箱,滿足全家輕松出行的需求。

全維實(shí)力領(lǐng)先、率先破局價(jià)格戰(zhàn),問界新M7奪得新勢(shì)力年度銷冠

在保證大空間的同時(shí),問界新M7系列還在駕乘舒適性有著出眾的實(shí)力。全新升級(jí)的舒云座椅基于人體工學(xué)脊椎線設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了乘坐時(shí)的緊密貼合,再配合座椅電動(dòng)通風(fēng)、加熱、按摩、可調(diào)節(jié)腰托,讓問界新M7系列擁有著如同頭等艙座椅般舒適乘坐感受。此外,問界新M7系列還全系標(biāo)配CDC連續(xù)可變阻尼減振器,可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)道路情況,以毫秒級(jí)對(duì)懸架的軟硬進(jìn)行調(diào)節(jié),真正做到了過坑不顛簸,并且還帶來了電車不暈的全新體驗(yàn)。

就如同《報(bào)告》中對(duì)問界新M7的評(píng)價(jià),“寬敞舒適的駕乘空間以及豐富的整車配置,精準(zhǔn)契合家庭用戶對(duì)于高品質(zhì)出行的需求。”在智能化、空間、舒適性全維度的領(lǐng)先力,讓問界新M7在眾多競(jìng)品中脫穎而出,并樹立了“多邊形戰(zhàn)士”形象。

自上市至今,問界新M7系列已經(jīng)經(jīng)歷了多輪OTA升級(jí),并且未來還將持續(xù)進(jìn)行OTA升級(jí),讓問界新M7系列能夠在智能化層面不斷進(jìn)階,讓用戶在享受寬敞舒適空間的同時(shí),也能持續(xù)體驗(yàn)到科技帶來的全新駕駛樂趣??梢钥隙ǖ氖牵磥韱柦缧翸7系列在銷量層面將繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,持續(xù)占據(jù)市場(chǎng)“C位”。

本文轉(zhuǎn)載自:,不代表科技訊之立場(chǎng)。原文鏈接:https://newscdn.meijiezhushou.com.cn/news/d63bb3ba7ceb4de5804fae565a63ce2d

陳晨陳晨管理團(tuán)隊(duì)

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