近日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，SpaceX正全力推進(jìn)其雄心勃勃的火星殖民計(jì)劃，重點(diǎn)研發(fā)一系列關(guān)鍵技術(shù)，并設(shè)計(jì)前沿概念。該計(jì)劃包括設(shè)計(jì)和建造可容納100萬(wàn)人的火星城市、能夠阻擋宇宙輻射的圓頂棲息地、適應(yīng)火星環(huán)境的宇航服，以及研究人類在火星上生育的可能性。
有傳言稱，馬斯克自愿捐獻(xiàn)精子以支持未來(lái)火星上的人類生育研究。對(duì)此，馬斯克在社交媒體上否認(rèn)了這一消息，并強(qiáng)調(diào)SpaceX的首要任務(wù)是集中精力將人類送上火星，而非規(guī)劃火星城市的具體建設(shè)。
過(guò)去20多年，馬斯克始終致力于通過(guò)SpaceX實(shí)現(xiàn)火星殖民的目標(biāo)。最近，據(jù)知情人士透露，馬斯克指示SpaceX員工深入研究火星城市的設(shè)計(jì)和規(guī)劃。一些團(tuán)隊(duì)正在研究小型圓頂棲息地的建設(shè)，包括選擇建筑材料和探討建造方法。另一些團(tuán)隊(duì)則專注于開(kāi)發(fā)適應(yīng)火星極端環(huán)境的宇航服。此外，醫(yī)療小組也在探討火星上是否能進(jìn)行人類生育的研究。
馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的多家公司都與他的火星殖民計(jì)劃相關(guān)聯(lián)。隧道初創(chuàng)企業(yè)The Boring Company研發(fā)的設(shè)備可用于在火星表面下挖掘洞穴；他收購(gòu)的社交媒體平臺(tái)X也被用于測(cè)試公民領(lǐng)導(dǎo)的火星政府概念。馬斯克還設(shè)想火星居民將駕駛特斯拉制造的電動(dòng)皮卡Cybertruck。
馬斯克曾表示，建立自給自足的火星文明可能需要40到100年，但他預(yù)計(jì)大約20年后火星上將有100萬(wàn)人居住。盡管這一愿景被一些人視為極端甚至荒謬，但SpaceX正在逐步落實(shí)細(xì)節(jié)和實(shí)施方案。
SpaceX正在開(kāi)發(fā)一種名為“星艦（Starship）”的超大型可重復(fù)使用火箭，用于將NASA宇航員送上月球，并未來(lái)用于運(yùn)送地球居民到火星。馬斯克計(jì)劃將星艦設(shè)計(jì)為類似諾亞方舟的角色，在最初航行中攜帶動(dòng)植物，以確?；鹦侵趁竦氐淖越o自足。
盡管面臨技術(shù)和環(huán)境的巨大挑戰(zhàn)，馬斯克對(duì)在火星上建立文明的決心毫不動(dòng)搖。他預(yù)計(jì)，盡管NASA預(yù)計(jì)在本世紀(jì)40年代才可能將人類送上火星，但他相信不到10年內(nèi)人類就能抵達(dá)火星，并在大約20年后建立一座火星城市。
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