21世紀最貴F1賽車拍出1881.5萬美元 梅賽德斯-AMG Petronas W04 F1賽車

F1賽車是世界上最高級別的賽車運動，也是最受歡迎的賽車運動之一。F1賽車的歷史可以追溯到1950年，至今已經(jīng)有70多年的歷史，期間誕生了許多傳奇的車手和賽車。其中，劉易斯·漢密爾頓是當今F1賽車界的最大明星之一，他已經(jīng)獲得了7次世界冠軍，與舒馬赫并列為歷史上最成功的F1車手。

漢密爾頓的賽車也是F1賽車界的一大寶藏，它們不僅見證了漢密爾頓的輝煌成就，也展示了F1賽車的技術(shù)發(fā)展和變化。最近，漢密爾頓在2013年駕駛的一輛梅賽德斯-AMG Petronas W04 F1賽車，在周末的一場拍賣會上以驚人的1881.5萬美元，創(chuàng)下了21世紀最貴的F1賽車的記錄，也是有史以來第二貴的F1賽車，僅次于舒馬赫在2001年駕駛的法拉利F2001賽車，該車在2017年以7150萬美元的價格拍出。

這輛W04 F1賽車是漢密爾頓在2013年的F1比賽中使用的主力賽車，也是他在梅賽德斯車隊的首個賽季的賽車。這輛賽車保留了原來的2.4升自然吸氣V8發(fā)動機，并且功能齊全，可以正常駕駛。這輛賽車在2013年的F1比賽中取得了19場比賽中的14場勝利，其中最著名的是在匈牙利大獎賽上取得的勝利，這也是漢密爾頓在梅賽德斯車隊的首個勝利，為他后來的輝煌奠定了基礎(chǔ)。這輛賽車在車迷心中有著特殊的價值，因為它是漢密爾頓在梅賽德斯車隊的起點，也是他在F1賽車界的一個轉(zhuǎn)折點。

然而，這輛賽車也可能是最后一輛能夠賣出如此高價的F1賽車，因為在未來的混合動力時代里，F(xiàn)1賽車將面臨更多的變化和挑戰(zhàn)。從2014年開始，F(xiàn)1賽車就開始使用1.6升渦輪增壓V6發(fā)動機，配合電動機和能量回收系統(tǒng)，形成了復雜的混合動力系統(tǒng)。這種系統(tǒng)雖然可以提高賽車的效率和性能，但也增加了賽車的重量和成本，同時也降低了賽車的聲浪和魅力。隨著環(huán)保要求的日益提高以及科技發(fā)展的不斷進步，現(xiàn)代F1賽車越來越難以保持原貌和性能，也越來越難以維護和修復。因此，這款W04 F1賽車對于喜歡歷史和珍視傳統(tǒng)的人而言具有極高的價值，它是F1賽車的一個經(jīng)典，也是F1賽車的一個回憶。