埃隆·馬斯克于3月15日通過社交媒體平臺(tái)X發(fā)布聲明稱，SpaceX在2024年預(yù)計(jì)將承擔(dān)全球90%以上的地球軌道有效載荷發(fā)射任務(wù)，剩余份額由中國（約5%）及美國其他企業(yè)、國際機(jī)構(gòu)共同分擔(dān)。他特別提到，當(dāng)完全可重復(fù)使用的重型運(yùn)載火箭“星艦”實(shí)現(xiàn)高頻發(fā)射后，SpaceX有望占據(jù)全球軌道運(yùn)輸市場(chǎng)99%的份額，并稱這一目標(biāo)對(duì)“建立火星自給自足文明”至關(guān)重要。
馬斯克的言論是對(duì)獨(dú)立航天領(lǐng)域博主Ellie in Space的公開回應(yīng)。該博主在最新視頻中承認(rèn)SpaceX的發(fā)射頻率“令人驚嘆”，但駁斥了外界對(duì)其“隨意發(fā)射、缺乏監(jiān)管”的質(zhì)疑，強(qiáng)調(diào)SpaceX需遵循美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的嚴(yán)格審批流程。此前，馬斯克曾透露，星艦計(jì)劃于2025年底前攜帶人形機(jī)器人“擎天柱”執(zhí)行火星無人探測(cè)任務(wù)，若技術(shù)驗(yàn)證順利，載人登陸火星任務(wù)可能最早在2029年啟動(dòng)，但更穩(wěn)妥的時(shí)間窗口為2031年。
值得關(guān)注的是，馬斯克目前兼任美國前總統(tǒng)特朗普設(shè)立的“政府效率部門”（DOGE）特別顧問，負(fù)責(zé)監(jiān)督聯(lián)邦機(jī)構(gòu)開支優(yōu)化。然而，其旗下企業(yè)近年持續(xù)獲得聯(lián)邦政府大額合同。公開記錄顯示，SpaceX子公司星鏈（Starlink）于今年2月與FAA簽署通信服務(wù)協(xié)議，而就在該合同簽訂前一周，DOGE剛裁撤了FAA超過300個(gè)崗位?！陡２妓埂冯s志披露，非營利組織“競(jìng)選法律中心”已于5月向美國交通部監(jiān)察長辦公室提交投訴，要求調(diào)查馬斯克在政府職務(wù)與商業(yè)利益間是否存在違規(guī)關(guān)聯(lián)，尤其是FAA合同是否涉及利益輸送。
目前，美國交通部尚未對(duì)投訴作出公開回應(yīng)。SpaceX及FAA發(fā)言人均表示“所有合作均符合聯(lián)邦采購法規(guī)”，但拒絕進(jìn)一步評(píng)論具體細(xì)節(jié)。公開數(shù)據(jù)顯示，SpaceX今年已完成68次軌道級(jí)火箭發(fā)射，占全球總發(fā)射量的85%。
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