本周，Arm Tech Symposia 在深圳迎來收官之站。包括 vivo、廣汽等行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)也積極參與這一科技盛會，就移動端 AI 體驗(yàn)、軟件定義汽車等熱點(diǎn)話題與 Arm 及與會者進(jìn)行了深入分享。此外，現(xiàn)場還帶來了多場生態(tài)伙伴演講和一系列精彩紛呈的 Arm 技術(shù)演講及專題分享，全面展示 Arm 自轉(zhuǎn)型為計(jì)算平臺公司以來在各個領(lǐng)域的最新進(jìn)展。
Arm 在本次大會上深入探討了 AI 對計(jì)算的需求，并分享了如何通過硬件、軟件、生態(tài)系統(tǒng)三大核心助力合作伙伴更好地把握 AI 的發(fā)展機(jī)遇。通過采用系統(tǒng)級設(shè)計(jì)思維，Arm 專注硬件與軟件協(xié)同優(yōu)化，面向不同應(yīng)用市場推出計(jì)算子系統(tǒng) (CSS)，擴(kuò)展底層技術(shù)并鞏固 AI 計(jì)算需求。與此同時，Arm 持續(xù)投資創(chuàng)新軟件技術(shù)，為全球 2,000 萬開發(fā)者提供從云到端的高效、易用、無縫開發(fā)體驗(yàn)。此外，Arm 還通過包括全面設(shè)計(jì) (Arm Total Design) 在內(nèi)的眾多生態(tài)項(xiàng)目，協(xié)助合作伙伴加速產(chǎn)品上市進(jìn)程。
作為當(dāng)今時代最重大的技術(shù)變革之一，AI 極有潛力成為人類畢生最重要的技術(shù)。Arm 不僅提供了應(yīng)用廣泛的通用計(jì)算平臺，還通過將 IP 與開源軟件和工具乃至廣泛的行業(yè)領(lǐng)先生態(tài)系統(tǒng)相結(jié)合，讓全球2,000 萬開發(fā)者都能夠使用 Arm 計(jì)算平臺作為 AI 創(chuàng)新基礎(chǔ)。在生態(tài)伙伴的攜手合作下，Arm 預(yù)計(jì)到 2025 年底，全球?qū)⒂谐^ 1,000 億臺具備 AI 能力的 Arm 設(shè)備。
Arm Tech Symposia 年度技術(shù)大會上海、深圳現(xiàn)場
Arm Tech Symposia 年度技術(shù)大會現(xiàn)場 Arm 及合作伙伴展位參觀者絡(luò)繹不絕
Arm 終端事業(yè)部產(chǎn)品管理副總裁 James McNiven在深圳場的大會主題演講中強(qiáng)調(diào)，Armv9 作為 Arm 最新的技術(shù)架構(gòu)，推出伊始便是為支撐 AI 計(jì)算而設(shè)計(jì)，并持續(xù)迭代更新，通過 SVE、SVE2、SME 等關(guān)鍵技術(shù)，Arm 以架構(gòu)創(chuàng)新和強(qiáng)大的軟硬件協(xié)同能力不斷優(yōu)化移動端 AI 體驗(yàn)，賦能開發(fā)者實(shí)現(xiàn)卓越的 AI 性能。
Arm 終端事業(yè)部產(chǎn)品管理副總裁 James McNiven 發(fā)表主題演講
vivo 產(chǎn)品線總經(jīng)理韓伯嘯表示：“AI 勢必會重構(gòu)人與設(shè)備的交互形式，我們所做的一切都是要讓 AI 服務(wù)于人。作為 vivo 推出的年度旗艦，vivo X200 系列全系首發(fā)了基于第二代全大核架構(gòu)的天璣 9400 平臺，搭載 Arm 最新一代的 Cortex-X925 超大核，實(shí)現(xiàn)了 PC 級別的 CPU 性能。此外，vivo 與 Arm 持續(xù)深化合作，于今年成立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，分別發(fā)揮各自在用戶理解和技術(shù)賦能領(lǐng)域的優(yōu)勢，為用戶帶來卓越的 AI 體驗(yàn)。”
vivo 產(chǎn)品線總經(jīng)理韓伯嘯（右）與 Arm 中國區(qū)業(yè)務(wù)全球副總裁鄒挺（左）展開深度對話
廣汽汽車集團(tuán)汽車工程研究院車載軟件專業(yè)總師廖磊，就汽車產(chǎn)業(yè)競爭態(tài)勢下的創(chuàng)新研發(fā)模式進(jìn)行了分享。他強(qiáng)調(diào)，軟件定義汽車 (SDV) 正引領(lǐng)車載軟件研發(fā)模式向平臺化、靈活化、敏捷化及差異化方向邁進(jìn)。SDV 的實(shí)現(xiàn)依賴于研發(fā)模式、軟件架構(gòu)與開發(fā)工具三者的緊密結(jié)合。然而，受限于硬件與供應(yīng)商，加之開發(fā)驗(yàn)證周期長，SDV 在適配和部署于不同硬件平臺上面臨挑戰(zhàn)。因此，創(chuàng)新的軟件架構(gòu)顯得尤為重要。SDV 的軟件架構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)軟硬件解耦，基于平臺實(shí)現(xiàn)快速適配與迭代，并通過低代碼開發(fā)、虛擬化驗(yàn)證等工具，為用戶打造卓越的出行體驗(yàn)。
廣汽汽車集團(tuán)汽車工程研究院車載軟件專業(yè)總師廖磊發(fā)表主題演講
目前，全球有超過 2,000 萬名軟件開發(fā)者在基于 Arm 架構(gòu)的設(shè)備上構(gòu)建應(yīng)用，軟件話題也成為本次年度技術(shù)大會的焦點(diǎn)之一。Arm在軟件方面的持續(xù)投入已取得顯著成效，正建立起全球最大的 AI 開發(fā)者社區(qū)。本屆大會首度舉辦的開發(fā)者工作坊收獲了參與者的熱烈響應(yīng)，圍繞 Windows on Arm 原生應(yīng)用、安卓系統(tǒng)上的 LLM 推理、生成式 AI 加速等開發(fā)者最為關(guān)注的主題，工作坊為開發(fā)者提供了直觀的技術(shù)體驗(yàn)，激發(fā)開發(fā)者創(chuàng)新潛力的同時，也為相關(guān)應(yīng)用開發(fā)增添了新的動力。
Arm Tech Symposia 年度技術(shù)大會是 Arm 規(guī)模最大、最具影響力的年度技術(shù)盛會之一，集中展示了 Arm 及其生態(tài)系統(tǒng)在最新市場進(jìn)展及創(chuàng)新技術(shù)方面的成果。迄今為止，合作伙伴基于 Arm 架構(gòu)的芯片出貨量已超過 3,000 億顆，這一龐大的市場基礎(chǔ)使 Arm 能夠支持各種 AI 技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。從傳感器、智能手機(jī)，到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、汽車和數(shù)據(jù)中心，Arm 架構(gòu)已成為未來 AI 計(jì)算的基石。
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