寶馬在中國(guó)召回超60萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)：400W電動(dòng)冷卻液泵插頭密封不嚴(yán)，存在起火風(fēng)險(xiǎn)

近日消息，從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局獲悉，日前，華晨寶馬汽車(chē)有限公司、寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自 2025 年 3 月 1 日起召回以下車(chē)輛。

一、華晨寶馬汽車(chē)有限公司

召回生產(chǎn)日期從 2011 年 4 月 22 日至 2016 年 8 月 23 日的部分國(guó)產(chǎn) 3 系汽車(chē)，共計(jì) 21945 臺(tái)；

生產(chǎn)日期從 2011 年 5 月 4 日至 2017 年 4 月 14 日的部分國(guó)產(chǎn) 5 系汽車(chē)，共計(jì) 458486 臺(tái)；

生產(chǎn)日期從 2011 年 1 月 19 日至 2015 年 11 月 25 日的部分國(guó)產(chǎn) X1 汽車(chē)，共計(jì) 19108 臺(tái)。

二、寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司

召回生產(chǎn)日期從 2012 年 2 月 23 日至 2016 年 6 月 24 日的部分進(jìn)口 3 系汽車(chē)，共計(jì) 11851 臺(tái)；

生產(chǎn)日期從 2013 年 6 月 17 日至 2016 年 2 月 26 日的部分進(jìn)口 4 系汽車(chē)，共計(jì) 4449 臺(tái)；

生產(chǎn)日期從 2011 年 10 月 24 日至 2017 年 1 月 31 日的部分進(jìn)口 5 系汽車(chē)，共計(jì) 24390 臺(tái)；

日期從 2011 年 8 月 17 日至 2013 年 12 月 16 日的部分進(jìn)口 X1 汽車(chē)，共計(jì) 6052 臺(tái)；

生產(chǎn)日期從 2011 年 9 月 14 日至 2017 年 8 月 21 日的部分進(jìn)口 X3 汽車(chē)，共計(jì) 34736 臺(tái)；

生產(chǎn)日期從 2014 年 5 月 21 日至 2018 年 2 月 12 日的部分進(jìn)口 X4 汽車(chē)，共計(jì) 3177 臺(tái)；

生產(chǎn)日期從 2015 年 6 月 3 日至 2018 年 6 月 30 日的部分進(jìn)口 X5 汽車(chē)，共計(jì) 85641 臺(tái)；

生產(chǎn)日期從 2015 年 6 月 3 日至 2019 年 5 月 15 日的部分進(jìn)口 X6 汽車(chē)，共計(jì) 15571 臺(tái)；

生產(chǎn)日期從 2011 年 8 月 30 日至 2016 年 5 月 7 日的部分進(jìn)口 Z4 汽車(chē)，共計(jì) 2504 臺(tái)。

本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛，因其配備的 400W 電動(dòng)冷卻液泵插頭位置及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問(wèn)題，導(dǎo)致其密封不嚴(yán)，可能受到外來(lái)液體的侵蝕。在長(zhǎng)時(shí)間影響下會(huì)導(dǎo)致插頭內(nèi)部出現(xiàn)腐蝕或銹蝕，造成內(nèi)部短路。極端情況下，無(wú)法排除局部過(guò)熱的可能，增加車(chē)輛起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

華晨寶馬汽車(chē)有限公司、寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車(chē)輛檢查電動(dòng)冷卻液泵插頭及插頭連接，必要時(shí)進(jìn)行更換，同時(shí)在插頭連接器上加裝防護(hù)蓋，以消除安全隱患。