日本航天局JAXA近日宣布，該國(guó)成功成為第五個(gè)成功登陸月球的國(guó)家，其名為“斯利姆”的超薄著陸器在降落到月球表面后幸存下來(lái)。然而，目前其面臨嚴(yán)重的電池問(wèn)題，太陽(yáng)能電池?zé)o法正常發(fā)電，電量只夠再運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)。
在新聞發(fā)布會(huì)上，JAXA表示斯利姆著陸器已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了軟著陸，并能夠與地球通信接收命令。但不幸的是，電池電量較低，目前還不清楚太陽(yáng)能電池除了無(wú)法正常工作之外還有什么問(wèn)題。有可能是電池板沒(méi)有面向正確的方向接收陽(yáng)光，這意味著當(dāng)太陽(yáng)改變位置時(shí)它可能會(huì)開(kāi)始充電。
伴隨斯利姆登月的兩輛小型火星車似乎處于工作狀態(tài)，它們?cè)谥懫髦懬俺晒Φ嘏c著陸器分離。JAXA目前正專注于最大限度地延長(zhǎng)斯利姆的運(yùn)行時(shí)間，以從著陸中獲得盡可能多的數(shù)據(jù)。
盡管面臨電池問(wèn)題，斯利姆的著陸仍然是一項(xiàng)重大壯舉。此前只有四個(gè)國(guó)家成功登上了月球，分別是美國(guó)、中國(guó)、印度和俄羅斯。最近的一次嘗試是由私人領(lǐng)導(dǎo)的“游隼一號(hào)任務(wù)”，該航天器在發(fā)射后不久開(kāi)始泄漏推進(jìn)劑，最終以失敗告終。
雖然斯利姆的電池問(wèn)題可能使其任務(wù)變得短暫，但它的成功著陸為日本航天局積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在未來(lái)，我們期待看到更多的國(guó)家加入月球探索的行列，共同推進(jìn)人類對(duì)太空的認(rèn)知和探索。
原創(chuàng)文章，作者：秋秋，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.rponds.cn/article/622227.html
