近日，有數(shù)據(jù)公布了中國(guó)電動(dòng)汽車銷量數(shù)據(jù)，其中，比亞迪創(chuàng)下5月新紀(jì)錄。
上個(gè)月，市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪引領(lǐng)了增長(zhǎng)勢(shì)頭，根據(jù)cnepost的數(shù)據(jù)，5月份純電動(dòng)乘用車(BEV)銷量同比增長(zhǎng)124%，達(dá)到119,603輛。
比亞迪通常會(huì)報(bào)告“新能源汽車”或NEV的銷量，其中包括電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車。該公司5月份銷售了240220輛新能源汽車，打破了去年12月創(chuàng)下的235200輛的單月紀(jì)錄。由于需求增加，比亞迪海豚的銷量同比增長(zhǎng)377%，至30,679輛。
另一家領(lǐng)先的電動(dòng)汽車制造商小鵬汽車5月份交付了7,506輛電動(dòng)汽車，比4月份和3月份的銷量分別增長(zhǎng)了8%和7%。
去年，特斯拉的降價(jià)引發(fā)了中國(guó)各地的降價(jià)潮，包括比亞迪在內(nèi)的幾家電動(dòng)汽車制造商已停止提供車型折扣。據(jù)《南華早報(bào)》報(bào)道，許多堅(jiān)持降價(jià)的買家現(xiàn)在走進(jìn)經(jīng)銷商，意識(shí)到促銷活動(dòng)可能很快就會(huì)結(jié)束。
盡管特斯拉沒有提供在中國(guó)的月度銷售數(shù)據(jù)，但中國(guó)乘用車協(xié)會(huì)估計(jì)，這家電動(dòng)汽車制造商的上海超級(jí)工廠5月份交付了75,842輛Model 3和Model Y。
數(shù)據(jù)中，蔚來(lái)汽車是中國(guó)唯一一家月度銷量下滑的大型電動(dòng)汽車制造商。該公司在2023年5月共交付了6,155輛汽車，比4月份下降了近8%。
雖然蔚來(lái)汽車的銷量較上月下滑，但年初至今的交付量增長(zhǎng)了15.8%，達(dá)到43,854輛。更重要的是，蔚來(lái)推出了可能是迄今為止最重要的車型——新款ES6電動(dòng)SUV。
ES6自推出以來(lái)一直是蔚來(lái)最暢銷的車型，但由于蔚來(lái)專注于NT 2.0平臺(tái)車型，該車型應(yīng)該進(jìn)行升級(jí)。
蔚來(lái)汽車上周推出了第二代ES6, 5月24日起售價(jià)為人民幣36.8萬(wàn)元(合52100美元)，第二天開始交付。根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者行為研究機(jī)構(gòu)CarFans的信息，ES6在頭三天就獲得了近3萬(wàn)份預(yù)訂(6600份確認(rèn)預(yù)訂)。
這家電動(dòng)汽車制造商還推出了一款新的NT 2.0車型，ET5 Touring。這款新的電動(dòng)跨界車預(yù)計(jì)將與特斯拉Model 3、保時(shí)捷Taycan和即將推出的寶馬i5競(jìng)爭(zhēng)。
根據(jù)提交給中國(guó)版權(quán)局的文件，ET5跨界車長(zhǎng)4790毫米，寬1960毫米，高1499毫米。
蔚來(lái)汽車表示，在過(guò)去一個(gè)月里，該公司還增加了10個(gè)蔚來(lái)中心和空間、11個(gè)蔚來(lái)服務(wù)和交付中心，以及159個(gè)充電和電池交換站，努力將其品牌擴(kuò)展到中國(guó)以外。
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