針對“有沒有和小米公司深度合作造車”的問題，海馬汽車昨日在投資者互動平臺回應(yīng)稱，公司目前并無相關(guān)事項(xiàng)。
海馬汽車表示，公司始終持開放態(tài)度，積極開展對外合作。在落地現(xiàn)有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，公司將與各方合作伙伴積極溝通，爭取更多合作、共贏。若有相關(guān)合作事項(xiàng)，公司將及時按規(guī)定履行信息披露義務(wù)。
海馬汽車官網(wǎng)顯示，海馬汽車股份有限公司創(chuàng)始于 1988 年，總資產(chǎn) 164 億元，年收入 200 億元，累計(jì)納稅 200 多億元，旗下?lián)碛泻ｑR汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、海南海馬汽車有限公司等。
雷軍在 2022 年 8 月的年度演講中透露，小米自動駕駛要全棧自研，已組建了 500 人規(guī)模的團(tuán)隊(duì)，計(jì)劃到 2022 年底擴(kuò)張到 600 人，目標(biāo)是 2024 年進(jìn)入自動駕駛行業(yè)第一陣營。財(cái)報顯示，小米 2022 年第三季度在包括汽車在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)上投資 8.29 億元，且小米汽車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)超過 1800 人。
根據(jù)此前信息，小米汽車將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)分兩期建設(shè)整車工廠，工廠累計(jì)年產(chǎn)量預(yù)計(jì)為 30 萬輛，一期和二期的產(chǎn)能均為 15 萬輛。2024 年小米汽車的首車將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
本周早些時候，一組小米汽車首款車型的外覆件圖片曝光，主要展示了車輛前臉和尾部的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。對此，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化回應(yīng)稱，的確是二級供應(yīng)商保密的設(shè)計(jì)文件泄密，但該供應(yīng)商僅僅是為模具打樣的供應(yīng)商，泄密的文件是非常早期的招標(biāo)過程的設(shè)計(jì)稿，并非最終文件。昨日，網(wǎng)上還流出了號稱是小米汽車 MS11 的設(shè)計(jì)效果圖，與曝光的工程圖造型基本一致，應(yīng)當(dāng)也非最終版本。
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