據(jù)媒體報(bào)道稱，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬近期多天主持公司管理層會議，對公司運(yùn)營、組織架構(gòu)和產(chǎn)品策略等關(guān)鍵問題進(jìn)行反思和探討，并在10月21日晚發(fā)布了全員郵件，宣告了一次全面的組織架構(gòu)調(diào)整。
值得一提的是，有內(nèi)部人員表示，本次架構(gòu)調(diào)整不亞于騰訊 2019 年的“930”大調(diào)整。
首先，小鵬汽車將建立虛擬的委員會組織，拉通公司各條業(yè)務(wù)線的溝通渠道，提升協(xié)作效率，包括五大委員會：
戰(zhàn)略委員會：負(fù)責(zé)制定公司長期發(fā)展戰(zhàn)略，并對品牌戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)規(guī)劃、產(chǎn)品規(guī)劃和技術(shù)規(guī)劃的制定、分解、修訂、調(diào)整等進(jìn)行決策，何小鵬擔(dān)任委員會主任。
產(chǎn)規(guī)委員會：根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略和客戶需求，負(fù)責(zé)產(chǎn)品戰(zhàn)略和規(guī)劃的制定，何小鵬擔(dān)任委員會主任。
技術(shù)規(guī)劃委員會：根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略、市場需求和產(chǎn)品戰(zhàn)略，負(fù)責(zé)技術(shù)戰(zhàn)略和規(guī)劃的制定，何小鵬擔(dān)任委員會主任，何濤（聯(lián)合創(chuàng)始人）擔(dān)任委員會副主任。
產(chǎn)銷平衡委員會：負(fù)責(zé)制定供應(yīng)商策略，根據(jù)產(chǎn)能和銷售情況，負(fù)責(zé)產(chǎn)銷平衡 (含物流) 的相關(guān)規(guī)劃制定。何濤擔(dān)任委員會主任。
OTA 委員會：負(fù)責(zé) OTA 業(yè)務(wù)的重大目標(biāo)制定和管理決策，陳永海（互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)副總裁）擔(dān)任委員會主任，矯青春擔(dān)任委員會副主任。
此外，小鵬汽車還計(jì)劃建立虛擬的三個產(chǎn)品矩陣組織：E 平臺產(chǎn)品矩陣，負(fù)責(zé)橫向 E 車型產(chǎn)品平臺，負(fù)責(zé)人廖清紅；F 平臺產(chǎn)品矩陣，負(fù)責(zé)橫向 F 車型產(chǎn)品平臺，負(fù)責(zé)人夏珩；H 平臺產(chǎn)品矩陣，負(fù)責(zé)橫向 H 車型產(chǎn)品平臺，負(fù)責(zé)人矯青春，三人均向何小鵬匯報(bào)。
小鵬汽車官方數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車的銷量已經(jīng)從 7 月的 11524 輛、8 月的 9578 臺，下降到 9 月 8468 輛。相較年初，小鵬汽車的股價(jià)已經(jīng)跌去 80%，市值蒸發(fā)超兩千億元。
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