保時捷Taycan電動汽車銷量在上半年下降

據(jù)報道,保時捷上半年在所有銷售地區(qū)都取得了增長,但其唯一一款電動汽車保時捷Taycan的銷量盡管表現(xiàn)強勁,但同比下降了5%。

據(jù)報道,保時捷上半年在所有銷售地區(qū)都取得了增長,但其唯一一款電動汽車保時捷Taycan的銷量盡管表現(xiàn)強勁,但同比下降了5%。

在2019年推出Taycan作為首款全電動汽車后,這款電動汽車迅速成為保時捷最暢銷的車型之一。

2021年,這家德國汽車制造商在全球交付了41296輛Taycan車型,同比增長一倍多,銷量超過了著名的保時捷911、Panamera、718 Boxster和718 Cayman車型。

去年,泰肯的銷量下滑了16%,降至34,801輛。保時捷將銷量下降歸因于“供應鏈瓶頸和零部件供應有限”,這兩個因素對電動跑車的影響尤為嚴重。

保時捷在2023年前三個月僅交付了9151輛Taycan車型,比2022年第一季度下降了3%,保時捷再次表示,數(shù)量下降是由于“不成比例的高”零部件缺貨。

盡管第一季度存在供應鏈障礙,但保時捷首席財務官Lutz Meschke解釋說,該公司與供應商的關系正處于“非常陡峭的上升曲線”?!耙虼耍覀冾A計未來幾個月純電動汽車的份額將會增加,”他補充說。

到目前為止,Meschke的預測似乎并不正確。今年上半年,保時捷泰肯電動汽車銷量同比下降5%,至17,991輛,而911的交付量超過26K輛。

保時捷表示,電動跑車的交付繼續(xù)受到“零部件供應不足”的影響。

根據(jù)Automobilwoche的信息,保時捷所指的“零件”主要是半導體。報告指出,在Taycan車型中安裝了多達5000個,比其產(chǎn)品線中的任何其他車型都要多。

然而,正如報告所稱,保時捷的泰肯電動汽車銷售問題應該是一個過去的事情,因為短缺的緩解。保時捷的目標是今年交付約4萬輛,這將比2022年增加5000多輛。

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