因存在電池起火風(fēng)險(xiǎn) 捷豹I-Pace被召回

有消息稱，捷豹正在召回近6400輛I-Pace車(chē)型，以更換電池能量控制模塊，希望消除潛在的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)了解，捷豹I-Pace的高壓電池可能會(huì)過(guò)熱，從而導(dǎo)致火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)路透社分享的NHTSA召回?cái)?shù)據(jù)，捷豹知道美國(guó)有8起與該問(wèn)題相關(guān)的火災(zāi)，但沒(méi)有事故或受傷的報(bào)告。這家汽車(chē)制造商還沒(méi)有弄清楚電池組的組裝方式是否存在缺陷，但它確實(shí)準(zhǔn)備好了解決方案。

捷豹將更新監(jiān)控電池能量控制模塊的軟件，如果模塊本身需要更換，捷豹將免費(fèi)更換。從電動(dòng)SUV I-Pace開(kāi)始生產(chǎn)到現(xiàn)在，這個(gè)問(wèn)題一直存在。更具體地說(shuō)，它適用于2019年至2024年車(chē)型年的6367輛I-Pace跨界車(chē)。

新軟件將通過(guò)無(wú)線軟件更新安裝，但需要在捷豹經(jīng)銷商處進(jìn)行。它將密切關(guān)注I-Pace的電池組，以確保它不會(huì)過(guò)熱。如果電池組確實(shí)達(dá)到了可能過(guò)熱的程度，它會(huì)發(fā)出一系列警告，并在感覺(jué)到潛在的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)將充電容量限制在75%。

如果新軟件檢測(cè)到火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，I-Pace車(chē)主將被告知返回經(jīng)銷商進(jìn)行檢查。同樣，如果此時(shí)需要更換電池模塊或整個(gè)電池組，捷豹將作為召回的一部分免費(fèi)處理。

此次召回指出，最新款的捷豹I-Pace已經(jīng)更新了電池監(jiān)測(cè)軟件。此外，一些早期版本的電動(dòng)跨界車(chē)沒(méi)有無(wú)線軟件更新功能。