據(jù)報道，在其最新電動汽車平臺上推出新款緊湊型SUV G6一個月后，小鵬汽車推出了首款量產(chǎn)車型。這家電動汽車制造商此前承諾將在本季度推出并交付，因此G6可能很快就會到達(dá)客戶手中。
G6于4月底在國內(nèi)正式亮相。小鵬汽車將其第五款電動汽車描述為“超智能轎跑車SUV”。G6也是小鵬汽車第一款搭載新一代SEPA 2.0平臺架構(gòu)的量產(chǎn)車型，這使它能夠提供許多新的性能特征，包括更快的充電速度和大幅增加的續(xù)航里程(469英里)。
小鵬還在G6 SUV上引入了新的生產(chǎn)實踐。在首次亮相時，該公司宣稱這款電動汽車是中國唯一一款量產(chǎn)的、前后壓鑄一體化鋁車身，其中包括優(yōu)化駕駛室設(shè)計、增加垂直空間和提高電池安全性的電池集成車身(CIB)技術(shù)。
雖然G6已經(jīng)首次亮相，但它還沒有正式推出-所以它不知道它的裝飾將如何分解，或者它們將如何定價。此前，小鵬高管表示，G6將于2023年第二季度開始交付，售價在20 -30萬元人民幣之間。
在今年3月舉行的2022年第四季度財報電話會議上，小鵬董事長兼首席執(zhí)行官何小鵬分享了對G6的巨大期望，稱該公司的月銷量目標(biāo)將是P7轎車的兩到三倍。
更有理由把這款最新車型推向消費者，特別是在汽車制造商分享了預(yù)期的時間表，正式推出并開始交付G6在第二季度結(jié)束之前。小鵬汽車(XPeng Motors)仍有可能實現(xiàn)最初的目標(biāo)，或者至少應(yīng)該不會太遙遠(yuǎn)，特別是如果這家中國電動汽車制造商實際上已經(jīng)在生產(chǎn)G6車型。
小鵬汽車此前曾表示，G6是專門為多市場電動汽車設(shè)計的，盡管它在中國以外不會被稱為G6。我們肯定會在接下來的幾周了解更多，因為第二季度即將結(jié)束。
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