據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)乘聯(lián)會(huì)（CPCA）周四發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在10月份交付了71704輛中國(guó)制造的電動(dòng)汽車(chē)，環(huán)比下降14%，同比增長(zhǎng)32%。
今年9月，該公司交付了83135輛中國(guó)制造的電動(dòng)汽車(chē)，環(huán)比增長(zhǎng)8.02%，同比增長(zhǎng)48.44%，打破了今年6月份創(chuàng)下的78906輛的歷史紀(jì)錄。
乘聯(lián)會(huì)表示，10月份，特斯拉是中國(guó)銷(xiāo)量第二好的電動(dòng)汽車(chē)制造商，僅次于比亞迪，比亞迪的交付量為217518輛。上汽通用五菱和吉利汽車(chē)分別排在特斯拉之后，位居第三和第四位。
目前，特斯拉在其上海超級(jí)工廠內(nèi)生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)Model 3和Model Y，該工廠生產(chǎn)的汽車(chē)不僅供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，也供應(yīng)國(guó)外市場(chǎng)。
今年10月，特斯拉將Model 3和Model Y在中國(guó)的價(jià)格下調(diào)了9%。該公司稱(chēng)，此舉是為了與成本保持一致。Model 3目前的售價(jià)為26.59萬(wàn)元，Model Y的售價(jià)也降至28.89萬(wàn)元。
近日，特斯拉調(diào)整了其在中國(guó)的銷(xiāo)售和服務(wù)策略。據(jù)報(bào)道，它已經(jīng)關(guān)閉了其在中國(guó)的首家旗艦展廳。一位消息人士稱(chēng)，這是為了在該公司的第二大市場(chǎng)削減成本。
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