據(jù)外媒報道，阿斯頓& 12539;馬丁宣布從2026年開始逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品，只銷售電動或混合動力汽車。
據(jù)外媒報道，阿斯頓・馬丁宣布從2026年開始逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品，只銷售電動或混合動力汽車。
據(jù)悉，阿斯頓?馬丁CEO勞倫斯?斯特羅爾與汽車管理局對話時說到：“到2026年，我們將實現(xiàn)電氣化。”不過對于這一轉(zhuǎn)變阿斯頓?馬丁還有所保留，尚未確定完全淘汰內(nèi)燃機(jī)的具體日期。斯特羅爾表示全電動轉(zhuǎn)型是逐步進(jìn)行的，在完全電氣化之前，依舊將繼續(xù)提供電動和混合動力兩種選擇。從公司客戶群體來看，他認(rèn)為依然需要照顧到偏好內(nèi)燃機(jī)的客戶。
此前報道稱預(yù)計從2025年起，首批純電動阿斯頓馬丁汽車將開始投放市場，據(jù)稱這些首批車型將是下一代前置發(fā)動機(jī)的DB11跑車。
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繼上周宣布將向阿斯頓馬丁提供電動汽車動力總成部件和軟件后，Lucid集團(tuán)表示，它也計劃與其他原始設(shè)備制造商達(dá)成類似的協(xié)議。
據(jù)媒體報道，阿斯頓·馬丁拉共達(dá)近日在官網(wǎng)宣布，任命 Marco Mattiacci 為公司新任全球首席品牌官兼商務(wù)官，負(fù)責(zé)品牌和商業(yè)運營。
英國豪華超跑品牌阿斯頓& 12539;馬丁宣布從2026年開始逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品，只銷售電動或混合動力汽車
據(jù)英國《金融時報》報道，阿斯頓馬丁近日表示，該公司將從2025年開始在英國生產(chǎn)電動汽車，其中車載電池及其相關(guān)技術(shù)可能會由梅賽德斯 · 奔馳提供。
據(jù)外媒報道稱，阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官安迪·帕爾默（Andy Palmer）將離開公司，其職位將由梅賽德斯-AMG首席執(zhí)行官托比亞斯·莫爾斯（Tobias Moers）取代。
